08-05-2002, 06:38 PM
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Alors je me demande ce qui le mieux : se tourner vers un modèle neuf, à vendre au bout de deux ans, ou un modèle d'occas que je changerai tous les ans pour éviter de rouler hors garantie ?
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Le mieux, c'est l'occase, evidemment. En Diesel, si tu veux, j'ai entendu parler d'une super-occase rouge, pas chere...
Alors je me demande ce qui le mieux : se tourner vers un modèle neuf, à vendre au bout de deux ans, ou un modèle d'occas que je changerai tous les ans pour éviter de rouler hors garantie ?
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Le mieux, c'est l'occase, evidemment. En Diesel, si tu veux, j'ai entendu parler d'une super-occase rouge, pas chere...
