Nouvelles mesures pour la sécurité routière

[altus]

En allemagne, en suisse je n'ai jamais vu de panneaux indiquant les radars... pour moi c'est pas choquant qu'ils soient démontés !



Il va falloir changer ses habitudes de conduites de :

1. "je roule comme je le sens, c'est à dire à la vitesse que je trouve adaptée à la situation"

à

2. "je roule aux limitations ou en-dessous, et je m'informe souvent des vitesses autorisées"



Est-ce que ça vous arrive de rater un panneau indiquant des travaux? Personnellement non parce c'est un danger potentiel (ou parce qu'il faut vite doubler avant que l'autoroute passe sur 1 voie )... ben maintenant va falloir faire autant gaffe aux panneaux affichant les limites de vitesse : c'est pareil



Pour moi le plus embêtant dans ces mesures c'est l'idée d'imposer des gilets fluo aux motards



PS: quel est l'intérêt de débouler sur l'autoroute à haute vitesse? bien plus intéressant, une balade sportive sur départementale viroleuse et déserte n'est pas remise en question par ces nouvelles mesures

Preuve en est s'il le fallait que la mobilisation des automobilistes est loin d'être gagnée...



Plutôt que ses mesures, que penses-tu pour aller dans ton sens :

- d'une obligation d'équiper les véhicules d'une icône au tdb qui indique la vitesse limite sur la portion sur laquelle on roule... très simple à mettre en place à moindre coût

- de mettre en place des panneaux de limite à diode qui permettent d'adapter la vitesse limite aux conditions de circulation... idem sauf peut-être le coût, mais quand on voit le prix des panneaux des radars, le prix de leur démontage, et le prix des radars dit pédagogiques qu'ils comptent mettre en place, ça semble pas délirant

- d'une obligation d'équiper les véhicules d'éthylotest électroniques fiables



Je ne parlerai même pas de la formation qui mériterait une réforme profonde (aujourd'hui, on peut avoir le permis sans avoir jamais roulé de nuit ni sous la pluie, je ne parle même pas de la neige ou de la glace).



Le problème, c'est que les mesures visent toujours le portefeuille et le tout répressif, avec des résultats qui sont plus que contestables, la preuve

Pour la première idée, ben ce serait vraiment bien mais ça implique une carte de référence avec les limitations publiée et régulièrement mise à jour par l'état...

Est-ce que l'affichage pourra faire foi pour contester une amende ? Si oui, on en arrive au point où toutes les autos françaises seront dépendantes des satellites américains pour rouler correctement ? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> Martini disait dans un autre topic que des systèmes ont été testés qui lisaient les limitations sur les panneaux, mais que c'était pas assez fiable



Une vitesse variable suivant les conditions c'est une bonne idée également, mais il faut combiner avec un radar pour vérifier que les gens le respectent



Pourquoi pas réformer le permis, mais bon quand tu vois que même les motards qui ont quand même une formation un peu plus poussée (entrainement plateau avec différenciation sec/humide, fiches théoriques sur divers sujets) roulent comme des abrutis en sortant du permis je me demande que cela va apporter (à part une hausse du prix du permis)



Tu parles de la conduite sur neige ou glace... ben figure toi que dans les mois de neige ou de glace (en région parisienne du moins) les accidents sont moins nombreux que durant les mois de beau temps, donc ce genre d'expérience lors du permis n'apportera rien du tout

pour preuve déc 2010 tient le record sur les 13 dernières année, cf.