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Avec les compactes, place aux berlines !

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#59
08-04-2002, 09:58 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Donc, en gros, ceux qui qualifient de classe les teutonnes, si on suit cette définition, se fourvoient completement, puisque elle s'appliquerait mieux à une italienne  W  
Reste que le concept de classe me fait doucement rigoler  Roll<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas toutes les teutonnes, certaines seulemnt (notament le trio BMW/Audi/MB) reconnais que l'on n'est pas accueilli de la même façon dans une série 3 que dans une 406... [Image: icon_rolleyes.gif]
J'ajouterai que les offres en terme de motorisation chez ces marques huppées sont toutes autres que chez leurs soit disant concurents, un 6 cylindres d'accès BMW marche mieux que le fleuon de chez PSa par exemple...
Sans compter tous ces petits détails qui font la différence (des velours dans les bacs de portes qui empéchent ton trouseau de clefs de "chanter", des matières de TDB esthétiques et molles [Image: vert.gif] et un tas d'autres détails tels que par exemple, l'absence de verrins sous le capot de la laguna...
Choisir, c'est renoncer...
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