03-25-2011, 07:53 PM
(03-25-2011, 03:58 PM)Gzii a écrit : Pas 20000 pour l'embrayage sinon c'est partiellement pris en charge (jusqu'à 40000 je crois ?), mais oui la phase 1 avait un souci de garniture d'embrayage trop fine.
L'embrayage changé avait une garniture plus épaisse et normalement le souci était réglé.
Oui, c'est tout à fait cela... visiblement pris en charge jusqu'à 40000km. La phase 2 est (je crois) apparu fin 2008/début 2009.
En occasion, les triplettes sont assez chères...
Dans les mêmes prix, on trouve des logans 1.4/1.6 bourrées d'options (DA+clim+ve)...
L'habitabilité n'a aucun rapport...juste une conso plus élévée (facile 1l de plus pour le 1.4 75cv) que le vaillant 1.016v 69cv de toyota (
)...
