03-15-2011, 06:14 PM
étant en train de regarder un peu pour changer le camion, les budgets en neuf sont quand même assez hallucinants.
En gros pour des modèles du genre 580SW, Passat SW, A6 avant, Q5, Serie 5 break.... en finition un peu sympa (GT / carat / avus /...) , BVA et autour de 200 canassons (objectif grosso modo les mêmes perfs que l'espace mais en consommant quasi la moitié...) on tourne entre 45 et 65 mille euros.
ça va se finir en Duster full options à ce rythme
En gros pour des modèles du genre 580SW, Passat SW, A6 avant, Q5, Serie 5 break.... en finition un peu sympa (GT / carat / avus /...) , BVA et autour de 200 canassons (objectif grosso modo les mêmes perfs que l'espace mais en consommant quasi la moitié...) on tourne entre 45 et 65 mille euros.
ça va se finir en Duster full options à ce rythme
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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