01-09-2011, 06:21 PM
Ma femme en a eu une il y a quelques années.
Une A160 boite séquentielle toutes options achetée à 18000km qui sortait de chez Mercedes Longchamp.
C'est la pire merde que l'on a jamais acheté, elle avait tout le temps un truc qui déconne (une vitre électrique, impossible de déverouiller la voiture pour monter dedans, etc...) et a passé le quart du temps où on l'a eu en concession.
clim' auto merdique, boitiers électroniques divers à >1000€ qui grillaient périodiquement, boite auto descendue vers 56000km, comportement lamentable du service clientèle de Daimler France qui m'a suffisamment énervé pour me faire représenter dans une procédure judiciaire (ils ne comprennent que ça), qui nous a permis d'avoir gain de cause en 2 semaines.
Une fois indemnisé, j'ai refourgué cette sombre merde en achetant une bagnole chez VW...
Gros soucis de chassis identifiés à partir de 80000km (bras de suspension AR à changer, de mémoire), électronique irréparable, la côte s'en ressent car malgré sa plastique avantageuse et son gabarit idéal en ville, on en trouve a bas prix, les soucis étant nombreux et systématiquement hors de prix a solutionner.
Le coût de détention avait été supérieur à mon X5 de l'époque.
Une A160 boite séquentielle toutes options achetée à 18000km qui sortait de chez Mercedes Longchamp.
C'est la pire merde que l'on a jamais acheté, elle avait tout le temps un truc qui déconne (une vitre électrique, impossible de déverouiller la voiture pour monter dedans, etc...) et a passé le quart du temps où on l'a eu en concession.
clim' auto merdique, boitiers électroniques divers à >1000€ qui grillaient périodiquement, boite auto descendue vers 56000km, comportement lamentable du service clientèle de Daimler France qui m'a suffisamment énervé pour me faire représenter dans une procédure judiciaire (ils ne comprennent que ça), qui nous a permis d'avoir gain de cause en 2 semaines.
Une fois indemnisé, j'ai refourgué cette sombre merde en achetant une bagnole chez VW...
Gros soucis de chassis identifiés à partir de 80000km (bras de suspension AR à changer, de mémoire), électronique irréparable, la côte s'en ressent car malgré sa plastique avantageuse et son gabarit idéal en ville, on en trouve a bas prix, les soucis étant nombreux et systématiquement hors de prix a solutionner.
Le coût de détention avait été supérieur à mon X5 de l'époque.
