Audi Et Les Caravanes ... Incroyable Mais Vrai !

[pinpin]

Aucune indication des températures eau et huile sur 120D ...le moteur N47 aurait un système qui lui permet de chauffer plus vite qu'un volcan

"L'innéfficent dynamics" coupe le moteur aprés 30 secondes de parcours moteur froid (apres une nuit au garage) si on oublie de désactiver cette daube à chaque démarrage !!! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Et dire que PSA est entrain de nous sortir à grand coup de pub les moteurs "e-hdi" (à peu pres la même chose que l'innéficents dynamics bmw qui lui, a quelques années de service et donc fiabilisé même si je reste sceptique sur le long terme).



Les nouveaux propriétaires de "e-hdi" n'ont pas fini d'aller dans les concessions Peugeot ou Citroën....

Chez "Citron" ils n'avait qu'a supporter les marginaux propriétaires de C2 ou C3 "start and stop" essence en rade tout les 4 matins en étant parfois bloqués au milieu d'un carrefour !!!



Mais grace à Borloo, nos constructeurs hexagonaux n'ont pas d'autre choix que de sortir des trucs du type "e-hdi" car la sévérité en terme de rejet de CO2 afin d'etre éligible au bonnus va mettre KO Renault et PSA pour 24 mois !!!



Le principal est d'etre les champions européens de la baisse du rejet de C02.

Les rejets automobiles du parc auto Français sont passés de 148g CO2/km en 2007 à 133g CO2/km en 2009.



Peut importe si cela favorise tres nettement la "Chine" de l'Europe telle que définie par notre ministre de l'économie



Pour la petite info le 2 litres diesel de notre 120D affichant 177CV rejete 125g de CO2/km

Le 1.4i 75CV de notre C2 rejete 139g de CO2/km et pourtant PSA n'a pas mis de peinture sous le capot moteur afin d'alléger la voiture