10-15-2010, 02:03 PM
Je te comprends, mais faut reconnaître qu'entre le RS4 V8 (disparu depuis du catalogue), le TTS, le TT RS, le RS5, la R8 V10 avec variate spyder, l'A7 qui sortira aussi en sportive, Audi a quand même une sacrée gamme !
A côté, Mercredes a tout juste une C55 AMG certes brillante mais pas exceptionnelle non plus, un SL63 AMG doté du meilleur V8 du monde selon les journalistes, mais sur la fin, et une SLS davantage GT qu'ultrasportive.
BMW a une M3 tout juste dans le peloton côté performances, une M5 disparue, une M6 qui quitte la scène par la petite porte, un X6M anecdotique quoique doté d'un moteur assez ahurissant, un Z4 3.5iS performant mais lourd, et une 135i qui, bien que brillante, n'affole pas les chronos outre mesure...
Je trouve que dans le trio de marques allemandes Premium, Audi propose à ce jour la gamme de sportives essence à la fois la plus étendue, la plus homogène et la plus séduisante.
C'est mon point de vue, et je le partage !
A côté, Mercredes a tout juste une C55 AMG certes brillante mais pas exceptionnelle non plus, un SL63 AMG doté du meilleur V8 du monde selon les journalistes, mais sur la fin, et une SLS davantage GT qu'ultrasportive.
BMW a une M3 tout juste dans le peloton côté performances, une M5 disparue, une M6 qui quitte la scène par la petite porte, un X6M anecdotique quoique doté d'un moteur assez ahurissant, un Z4 3.5iS performant mais lourd, et une 135i qui, bien que brillante, n'affole pas les chronos outre mesure...
Je trouve que dans le trio de marques allemandes Premium, Audi propose à ce jour la gamme de sportives essence à la fois la plus étendue, la plus homogène et la plus séduisante.
C'est mon point de vue, et je le partage !
