Donc on en revient à l'intérêt d'un concept-car, qui selon moi réside plus dans son style que dans sa technlogie qui bien souvent n'est qu'un fantasme.
Tu dis que cette Peugeot roule, je ne sais pas d'où tu tiens ta source mais ok pourquoi pas... mais je ne pense pas qu'elle ait subit de test de fiabilité ni de viabilité, le problème numéro 1 sur l'électrique étant la durée de vie des batteries qui fait qu'au bout d'une période donnée, une voiture hors de prix à produire ne vaut plus un clou --> cf la Tesla.
Des protos électriques qui roulent et qui roulent bien, ça fait un bon paquet d'année qu'il y en a, cette peugeot n'est pas une première.
Après, ça n'empêche des recherches en R&D bien au contraire même, mais ce n'est pas la peine d'exhiber ces recherches à travers des fiches techniques mensongères qui font la plupart du temps sourire.... dernier proto en date dans l'genre : la 918 Spider [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
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Edit : ortho
Tu dis que cette Peugeot roule, je ne sais pas d'où tu tiens ta source mais ok pourquoi pas... mais je ne pense pas qu'elle ait subit de test de fiabilité ni de viabilité, le problème numéro 1 sur l'électrique étant la durée de vie des batteries qui fait qu'au bout d'une période donnée, une voiture hors de prix à produire ne vaut plus un clou --> cf la Tesla.
Des protos électriques qui roulent et qui roulent bien, ça fait un bon paquet d'année qu'il y en a, cette peugeot n'est pas une première.
Après, ça n'empêche des recherches en R&D bien au contraire même, mais ce n'est pas la peine d'exhiber ces recherches à travers des fiches techniques mensongères qui font la plupart du temps sourire.... dernier proto en date dans l'genre : la 918 Spider [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='
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