09-26-2010, 04:50 PM
Le chassis adaptatif et le cruise control adaptable, je ne sais pas si ca y est, je ne sais meme pas a quoi ca sert 
Si c est en série ca y est sinon je n ai pas pris le merdier
Truc que j ai oublié de dire, il n est pas commode de fermer la porte. Ca s ouvre en grand et la poignée est trop loin pour etre facile à attraper
Le machin soft close, ne sert a rien, ce sont des serrures electriques au lieu de serrures mecaniques. Une source d enmerdes de plus a long terme a mon avis
Au niveau moteur ca marche bien, mais ca n est pas sune sportive du tout. Bon, c est un diesoul. De toute facon, cette bagnole ne me sert qu a aller au bureau et faire les courses, et tracter le plateau avec la Caterham ou le Darmon; donc je n ai pas besoin d un dragster.
J avais conduit la 520D et j avais trouvé le moteur un peu rugueux, assez on off, alors que le six cylindres est trés doux
Honnetement, je suis trés content d avoir cette auto. Ceci étant, vu le prix et la décote, ca va parceque c est une auto société. Si c était mon blé, et que je ne travaillais pas, je n achéterai jamais un truc aussi cher.
Je preferais acheter une mégane ou une golf diesoul, economiser 40.000 euro et m acheter avec les économies une auto de rallye. Toutes les bagnoles de milieu de gamme accélerent trés bien, vont assez vite pour les limites actuelles et sont assez grande pour mon usage
Si c est en série ca y est sinon je n ai pas pris le merdier
Truc que j ai oublié de dire, il n est pas commode de fermer la porte. Ca s ouvre en grand et la poignée est trop loin pour etre facile à attraper
Le machin soft close, ne sert a rien, ce sont des serrures electriques au lieu de serrures mecaniques. Une source d enmerdes de plus a long terme a mon avis
Au niveau moteur ca marche bien, mais ca n est pas sune sportive du tout. Bon, c est un diesoul. De toute facon, cette bagnole ne me sert qu a aller au bureau et faire les courses, et tracter le plateau avec la Caterham ou le Darmon; donc je n ai pas besoin d un dragster.
J avais conduit la 520D et j avais trouvé le moteur un peu rugueux, assez on off, alors que le six cylindres est trés doux
Honnetement, je suis trés content d avoir cette auto. Ceci étant, vu le prix et la décote, ca va parceque c est une auto société. Si c était mon blé, et que je ne travaillais pas, je n achéterai jamais un truc aussi cher.
Je preferais acheter une mégane ou une golf diesoul, economiser 40.000 euro et m acheter avec les économies une auto de rallye. Toutes les bagnoles de milieu de gamme accélerent trés bien, vont assez vite pour les limites actuelles et sont assez grande pour mon usage
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
