On voit que Van den Acker aime beaucoup travailler sur les surfaces et sur les textures..... déjà chez Mazda, c'était un axe de travail majeur avec sa série Nagare illustré par le concept-car ci-dessus.
Un autre exemple : la Furai
![[Image: 140561.jpg]](http://images.hugi.is/bilar/140561.jpg)
Mais à l'instar de Renault, Mazda n'a jamais réussi à transposer les lignes de ses concept-cars à la grande série... sa seule réelle tentative est un échec complet : la Mazda 5
![[Image: mazda5_2.jpg]](http://cache.gawker.com/assets/images/12/2010/01/mazda5_2.jpg)
Perso, je trouve ça un peu dommage de l'avoir uniquement tenté sur cette bétaillère...
Quoiqu'il en soit, avec le départ de Van den Acker, le nagare design est abandonné.......... chez Mazda. Rebondira-t-il chez Renault ?
Un autre exemple : la Furai
![[Image: 140561.jpg]](http://images.hugi.is/bilar/140561.jpg)
Mais à l'instar de Renault, Mazda n'a jamais réussi à transposer les lignes de ses concept-cars à la grande série... sa seule réelle tentative est un échec complet : la Mazda 5
![[Image: mazda5_2.jpg]](http://cache.gawker.com/assets/images/12/2010/01/mazda5_2.jpg)
Perso, je trouve ça un peu dommage de l'avoir uniquement tenté sur cette bétaillère...
Quoiqu'il en soit, avec le départ de Van den Acker, le nagare design est abandonné.......... chez Mazda. Rebondira-t-il chez Renault ?
