Tu veux pas en parler à Indy avant ?
Et je me répète mais 95° c'est plus que normal (et même faible). Sur un S50 la température normale de fonctionnement est entre 80 et 120°. 130 en cas d'utilisation intensive.
Et je parlais de temp d'huile mardi avec un pilote démonstrateur (la température d'huile revient au tableau de bord sur les BMW "normales"
) et le mec me disait qu'ils atteignaient 150° sur circuit (le mano monte à 170) 
Alors tes 95, à condition de ne pas rouler avec de la 0W30, c'est très loin de poser le moindre problème.
Et je me répète mais 95° c'est plus que normal (et même faible). Sur un S50 la température normale de fonctionnement est entre 80 et 120°. 130 en cas d'utilisation intensive.
Et je parlais de temp d'huile mardi avec un pilote démonstrateur (la température d'huile revient au tableau de bord sur les BMW "normales"
) et le mec me disait qu'ils atteignaient 150° sur circuit (le mano monte à 170) Alors tes 95, à condition de ne pas rouler avec de la 0W30, c'est très loin de poser le moindre problème.
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
