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Quels sont les breaks qui ont le plus sacrifiés..

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Quels sont les breaks qui ont le plus sacrifiés..
Guest
Unregistered
 
#40
07-30-2002, 01:47 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Et malgré la répartition des masses, tu as quand meme des amortos(flexibilité ET amortissement) et une géométrie des trains qui correspond à vide et en charge... alors que "les dents de la mer" sur un break classique... tes amortos travaillent n'importe comment, et la géométrie des trains [Image: vert.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah bon ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

ça c'est la théorie ! [Image: coucou.gif] Pratiquement à mon niveau de chargement j'ai pas de souci de tenue de route ! Par conséquent ça sert peut être mais pas pour mon utilisation ! [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca veut juste dire que tu ne charges pas tout simplement! [Image: coucou.gif]
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