07-30-2002, 10:12 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y'avait pas le BB avec toi au moins??? :o Parce que moi ça m'est arrivé lautre jour sur l'A1 au Bourget et franchement quand tu as un BB derrière ça te met les boules et t'as grave envie de t'arreter pour expliquer au couillon en question comment on doit conduire... ![[Image: icon_evil.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif)
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Dans votre "comment on doit conduire", je vous propose d'inclure un chapitre <i>Conduisez en imaginant le pire chez les autres</i> et ce genre de mauvaises surprises fera partie des souvenirs...
Je trouve tres indelicat de traiter de connard quiconque nous fait une frayeur avec une manoeuvre imprevue en raison du fait qu'on a suppose tel ou tel comportement de sa part. Un quiproquo ca arrive, c'est dommage, ca peut faire peur, mais on en porte une part de responsabilite. C'est donc AMHA pas tres pertinent de faire porter toute la responsabilite sur la partie adverse qu'est pas la pour se defendre
Pour moi, un connard est un type qui fait une crasse volontaire, un triste individu qui en connaissance de cause augmente le danger pour lui -honnetement, ca je m'en cogne un peu- et pour les autres, au nom sans doute de son envie de transformer la route en terrain de jeu, voire de son souhait d'impressionner le petit peuple par ses prouesses de pilote de pacotille.
C'est visiblement pas le cas du papy qu'a fait peur a El Gato, papy qui a plutot peche par inattention et par absence d'indication sur ses projets... Cela-dit, en l'absence d'indication fiable sur ce qu'il veut faire, la prudence c'est aussi de pas se precipiter dessus ! Et la tolerance veut qu'on s'enerve pas a ce point contre qq'1 qui a sans doute eu aussi peur que soi...
<i>Si t'as une 206 et que tu arrivais de ma droite pour rejoindre l'A3... Tu aurais pu me laisser passer en ralentissant avant que j'arrive aux zebras, au lieu d'accelerer de facon stupide pour ensuite manquer de me rentrer dedans... </i> etc...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Dans votre "comment on doit conduire", je vous propose d'inclure un chapitre <i>Conduisez en imaginant le pire chez les autres</i> et ce genre de mauvaises surprises fera partie des souvenirs...
Je trouve tres indelicat de traiter de connard quiconque nous fait une frayeur avec une manoeuvre imprevue en raison du fait qu'on a suppose tel ou tel comportement de sa part. Un quiproquo ca arrive, c'est dommage, ca peut faire peur, mais on en porte une part de responsabilite. C'est donc AMHA pas tres pertinent de faire porter toute la responsabilite sur la partie adverse qu'est pas la pour se defendre
Pour moi, un connard est un type qui fait une crasse volontaire, un triste individu qui en connaissance de cause augmente le danger pour lui -honnetement, ca je m'en cogne un peu- et pour les autres, au nom sans doute de son envie de transformer la route en terrain de jeu, voire de son souhait d'impressionner le petit peuple par ses prouesses de pilote de pacotille.
C'est visiblement pas le cas du papy qu'a fait peur a El Gato, papy qui a plutot peche par inattention et par absence d'indication sur ses projets... Cela-dit, en l'absence d'indication fiable sur ce qu'il veut faire, la prudence c'est aussi de pas se precipiter dessus ! Et la tolerance veut qu'on s'enerve pas a ce point contre qq'1 qui a sans doute eu aussi peur que soi...
<i>Si t'as une 206 et que tu arrivais de ma droite pour rejoindre l'A3... Tu aurais pu me laisser passer en ralentissant avant que j'arrive aux zebras, au lieu d'accelerer de facon stupide pour ensuite manquer de me rentrer dedans... </i> etc...
