Fiat Lux, Mais C'Est Fini...

[lionelp]

Aleph, j'attends tes tes études avec impatience.

Des documents qu'on a étudié en cours de BEPECASER, sur des études portées notamment en Angleterre.

Eux, la démarche était inverse, leurs autoroutes n'étaient pas éclairées. Ils ont mis de l'éclairage sur certaines portions => bilan, + 10% d'accidents mortels sur les portions éclairées, et une hausse assez notable de la vitesse moyenne (+2 miles/h)



Sur des études menées dans divers pays, notamment aux US et Canada (un essai de remontée des limitations de vitesse en Alabama sur les Freeway), on voit que 1km/h de gagné sur la vitesse moyenne globale = 4% d'accidents mortels en moins

ça me fait penser à la chose suivante pour aider à régler les problèmes de financement des retraites :

on éclaire les autoroutes que l'on interdit aux moins de 60 ans à partir de 20h et jusqu'à 6h et où l'on augmente la limitation à 150 kms/h.



@H3: ton raisonnement sur les accidents près du domicile, c'est puissant