07-30-2002, 09:25 AM
Les breaks que tu citent ne sont pas des breaks !
Ce sont des modèles à part entière modulables. Le but n'est pas d'avoir un grand coffree dans l'absolu pour déménager mais juste d'avoir une belle voiture avec un hayon histoire de donner un peu de souplesse en chargement lors d'un week end en famille par exemple ! Fonctionnellement ce sont des berlines avec un peu de souplesse au niveau chargement !![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Contrairement au break conventionnel dont l'objectif est d'avoir un énorme coffre et le meilleur break est celui qui a le plus gros coffre. D'ailleurs les acheteurs de ces deux types de voitures ont des attentes sensiblement différentes.
L'acheteur du break conventionnel met le volume en tête de ses priorités l'acheteurs des Avant, Touring, Sport Wagon met le volume de chargement après l'esthétique et les autres caractéristiques dynamiques du véhicule !
Ce sont des modèles à part entière modulables. Le but n'est pas d'avoir un grand coffree dans l'absolu pour déménager mais juste d'avoir une belle voiture avec un hayon histoire de donner un peu de souplesse en chargement lors d'un week end en famille par exemple ! Fonctionnellement ce sont des berlines avec un peu de souplesse au niveau chargement !
Contrairement au break conventionnel dont l'objectif est d'avoir un énorme coffre et le meilleur break est celui qui a le plus gros coffre. D'ailleurs les acheteurs de ces deux types de voitures ont des attentes sensiblement différentes.
L'acheteur du break conventionnel met le volume en tête de ses priorités l'acheteurs des Avant, Touring, Sport Wagon met le volume de chargement après l'esthétique et les autres caractéristiques dynamiques du véhicule !
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
