05-19-2010, 12:51 PM
Gracus a écrit :Pour les Lotus et l'absence de corrosion dû à leurs carrosseries plastiques, il me semble qu'il y une poutre noyée dans le plastique qui aime bien la rouille...
Je crois que la poutre en question n'est pas noyée dans le plastique que sur l'Europe S1. Dès la série 2 de ce modèle ils sont revenus à la carrosserie posée sur la poutre.
Mon modèle de comparaison pour la rouille est mon spider ALFA et les différentes mini que je vois ... Peux être ai je la vue déformée ?
Hagar a écrit :Lotus 26 : Tu roules dans quelle auto? Ton double-arbre Lotus te fait-il régulièrement des blagues ou presque jamais?
Je me souviens que la première Seven que j'étais allé essayer avait ce type de moteur : 2 ACT + 2 Del'Ortto. Cette usine à gaz m'avait fait peur.
Mon double arbre est très silencieux, car titine est en pièces détachées pour le moment. Et pour les doubles carbus, on verra le moment venu
Boire ou Conduire, il faut choisir, sinon on en renverse la moitié
