Refection Bas-Moteur K-Series.

[Marco 7]

Ton ordre de démontage me parait correct.

Concernant les chemises, moi je les briderais, tu auras la sécurité et la tranquilité qu'elles n'auront pas bougé lors de l'opération.

Pour la fameuse feuille du JDC, je n'ai jamais rien vu de ce style. Rapproche toi de ton fournisseur ou d'une concession Rover pour qu'il te renseigne...et que tu nous renseignes.

Juste un détail...n'oublie pas le reperage ( gravage, pointeau...)

OK, merci ! Pour brider les chemises, j'irai chercher un peu de tige filetée car pour le moment j'utilise les goujons de culasse qui dépassent de ... 10 cms environ (en fait de l'épaisseur de la culasse).

J'appellerai B&B pour lui demander explication sur le joint que j'ai reçu et côté gravage, c'est tout bon, j'ai lu qqs bouquins avec des conseils pratiques, comme le Engine Blueprinting