Tu n'as pas complètement tort concernant la Camaro. Il faut éviter le jaune bandes noires. En full black, ça passe. J'ai d'ailleurs une proposition intéressante pour une version préparée 520 cv, full black, version europe.
Concernant la Mustang 2010, je trouve l'arrière complètement raté, c'est dommage. S'agissant de la Challenger, j'aime bien aussi, mais il semble que ce soit sensiblement moins abouti que la Camaro question chassis/freins.
Concernant la Mustang 2010, je trouve l'arrière complètement raté, c'est dommage. S'agissant de la Challenger, j'aime bien aussi, mais il semble que ce soit sensiblement moins abouti que la Camaro question chassis/freins.
Carpe Diem
