03-29-2010, 09:20 PM
Ce que fait Scholar est exactement ce que tente de dénoncer l'article sur le K que j'ai posté. Le fait de souder et fermer le corps du bloc au niveau du haut des chemises est une erreur pour plusieurs raisons, dont la première est de créer des contraintes sur des points du bloc alors que normalement ce sont les goujons de culasse qui s'en chargent.
D'ailleurs une bonne partie des raisonnements dans l'article sont super intéressants quelque soit le moulin !
D'ailleurs une bonne partie des raisonnements dans l'article sont super intéressants quelque soit le moulin !
