03-14-2010, 01:14 AM
Tu démontes ton calorstat. Tu le plonges dans une petite casserole d'eau tiède. Tu fais chauffer l'eau. Normalement, il devrait s'ouvrir un peu avant l'ébulition (82°C ?).
Vu ce que tu décris, il y a beaucoup de chance qu'il soit "couic". Donc comme tu devras le démonter de toute façon, autant essayer dans la casserole.
Ou alors, comme la voiture n'a pas beaucoup tourner ces derniers temps, un dépot serait venu coincer le calorstat.
A voir.
Vu ce que tu décris, il y a beaucoup de chance qu'il soit "couic". Donc comme tu devras le démonter de toute façon, autant essayer dans la casserole.
Ou alors, comme la voiture n'a pas beaucoup tourner ces derniers temps, un dépot serait venu coincer le calorstat.
A voir.
"La lumière est bonne" © C. Chapman
