Saab

[Zed]

Pour avoir eu deux 9-5 Aero de suite (mes deux dernières autos, hormis la CATERHAM) je partage ton avis sur le fait que les derniers modèles étaient loin de mériter le discrédit que je lis ici ou là....(même de la part des intégristes de la marque, pour qui SAAB s'est arrêté avec la fin des 900 et 9000)



Certes, si le premier chassis donné par GM ne tenait pas trop les 230CV de l'époque, le deuxième soutien très bien les 250 CV du modèle suivant.

Je ne connais personne qui après avoir conduit mon auto, n'en soit descendu avec un grand sourire... Et pourtant certains d'entre eux roulaient dans ce qu'il est convenu d'appeler la fine fleur de la production teutonne.

J'ai eu une Saab 9000 de 1991 pendant 2 ans et j'ai eu l'opportunite d'essayer plusieurs 9.5 aero (dont un essai disponible ICI) et je dois dire que cette disparition me laisse de marbre tant leurs auto ne me parlait pas