le système à barre de torsion est quand même archaïque( un peu le même principe que les coccinelles), et apparemment super dur en suspension (enfin sur circuit ça ne doit pas gêner), d'ailleurs elles n'ont pas besoin de barre anti roulis , sur les mk3 et suivantes c'est des doubles triangles devant et derrière certainement plus efficace, elles sont nettement plus recherchées que les premières séries d'ou les prix qui sont plus élevés.
un chassis à barre de torsion
![[Image: mk2a.jpg]](http://img705.imageshack.us/img705/1143/mk2a.jpg)
![[Image: granturachassistorsion.jpg]](http://img510.imageshack.us/img510/952/granturachassistorsion.jpg)
une 1800s pour comparer
![[Image: 1800s.jpg]](http://img145.imageshack.us/img145/2161/1800s.jpg)
![[Image: 1800s2.jpg]](http://img705.imageshack.us/img705/7852/1800s2.jpg)
un chassis à barre de torsion
une 1800s pour comparer
