12-18-2009, 05:00 PM
Bonjour
Mon problème de freins avait disparu lors du changement de durite je croyais donc que c'était enfin réglé
Et en fait non [
!] mes freins m'ont subitement abandonné lors d'une ballade samedi dernier en arrivant sur un rond point
Heureusement plus de peur que de mal je roulais doucement (merci le rodage) et j'ai donc pu rentrer à la maison sans encombre mais avec 2 belles frayeurs
En fait je crois que je tiens enfin le coupable :twisted:
Je pense que mon problème vient du répartiteur 4 voies car le piston qui est à l'intérieur est dur
Par ailleur quand j'ai acheté mon auto le capteur de différence de pression était absent et avait été remplacé par un bouchon
![[Image: repartiteur_4_voies.jpg]](http://marcadier7.chez-alice.fr/images/inno/repartiteur_4_voies.jpg)
en fait je pense que c'est la cause de mes ennuis car en absence du capteur la course du piston du répartiteur n'est plus limitée si il y a un déséquilibre de pression (lors d'une purge de l'arrière par exemple) le piston bouge et vient bouché le circuit arrière et comme il n'y a pas de ressort de rappel, il reste dans cette position! d'ou frein arrières qui restent coincés et déséquilibre dans le maître cylindre donc plus de freins devant non plus.......
J'ai beau y regardé partout je ne trouve pas de répartiteur 4 voies en neuf (est ce que ça existe à votre connaissance?)
Par ailleurs je cherche aussi un capteur de différence de pression pour en remettre un est ce que quelqu'un aurait ça à me vendre?
Mon problème de freins avait disparu lors du changement de durite je croyais donc que c'était enfin réglé
Et en fait non [
!] mes freins m'ont subitement abandonné lors d'une ballade samedi dernier en arrivant sur un rond point Heureusement plus de peur que de mal je roulais doucement (merci le rodage) et j'ai donc pu rentrer à la maison sans encombre mais avec 2 belles frayeurs
En fait je crois que je tiens enfin le coupable :twisted:
Je pense que mon problème vient du répartiteur 4 voies car le piston qui est à l'intérieur est dur
Par ailleur quand j'ai acheté mon auto le capteur de différence de pression était absent et avait été remplacé par un bouchon
en fait je pense que c'est la cause de mes ennuis car en absence du capteur la course du piston du répartiteur n'est plus limitée si il y a un déséquilibre de pression (lors d'une purge de l'arrière par exemple) le piston bouge et vient bouché le circuit arrière et comme il n'y a pas de ressort de rappel, il reste dans cette position! d'ou frein arrières qui restent coincés et déséquilibre dans le maître cylindre donc plus de freins devant non plus.......
J'ai beau y regardé partout je ne trouve pas de répartiteur 4 voies en neuf (est ce que ça existe à votre connaissance?)
Par ailleurs je cherche aussi un capteur de différence de pression pour en remettre un est ce que quelqu'un aurait ça à me vendre?
demain j'arrête....
