11-20-2009, 09:42 AM
(11-19-2009, 11:40 PM)B`o date='19 novembre 2009 - 22:40 a écrit : Ça sort d'où cette histoire de carrosserie [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Tous les carrossiers indépendants (et ils sont nombreux) sont des hors la loi donc ??
Il y a eu encore un reportage sur le sujet y a pas longtemps.
En france, lorsqu un carrossier te monte une aile ou un parechoc, le mec va se servir dans le reseau.
Il y avait le cas des frontaliers belges, qui allaient chercher leur piece en belgique et les faisaient monter en france. La seul difference biensur etant la disparition du logo de la marque.
Un journaliste a meme jouer le jeu en demandant à une concession si son phare acheté hors concession etait aux normes. Le mec, ne voyant pas le logo lui a tout de suite parlé de copie.
Seul un autre à été honette.
Mais ces pieces non estampillé logo constructeur, ne devrait pas etre dispo chez nous pour le moment, car les constructeurs francais font tout pour se garder ce marché
(11-19-2009, 11:40 PM)B`o date='19 novembre 2009 - 22:40 a écrit : J'aime la notion du juste prix, tu pourrais me définir ça en en faisant une généralité acceptable par tous ??
Ne t'inquiète pas pour les gens qui achètent des occasions, ceux là vivent souvent mieux l'auto que les acheteurs de neuf, ils se bouffent pas les roustons en voyant la décote pharamineuse des premières années et peuvent faire l'entretien hors réseau sans remords ou question existentielles
Il est nul question ici de parler de prix d'achat. Perso cu les tarifs du neuf que j'ai toujours eu, je n'ai jamais trop perdu... C'est un autre débat...
le soucis est le cout d'entretien et de réparation qui explose.
Lorsque je vois le cout de la clio, je n'ose meme pas imaginé en cas de pépin.
Je suis passé à coté d'un probleme d'embrayage sur la 207 HDI 90, juste l'embrayage et la main d'oeuvre, négocié HTVA, y en avait deja pour 700 euros. Sans compter si il fallait changer le volant moteur ou non.
Je doute qu'un jeune étudiantqui achetera ce vehicule pour se permettre ce genre de réparation.
Sans compter notre cher partie éléctronique qui risque de forcer le choix de la concession...
Se faire enuber plus que les autres car on roule en AUDI ou BM, allez passe encore. Mais avoir un entretien d'une serie 5 inferieur à celle d'une clio..alors la oui c'est anormal à mon sens.
