07-25-2002, 11:55 AM
Glouba, il y a un paramètre que tu n'intègre pas dans ton raisonnement qui est parfaitement juste par ailleurs si on considère uniquement la France.
En Allemagne la grande majorité des voitures de ce segment (Merco S, Audi A8 et BMW 7) sont des véhicules d'entreprise donc des outils de travail. Ces autos (pour la mojeure partie) ne sont pas considérés comme objet de luxe en soi, de prestige certes; et dans ces milieux je t'assure on regarde aussi sur les notes de frais.
En Allemagne la grande majorité des voitures de ce segment (Merco S, Audi A8 et BMW 7) sont des véhicules d'entreprise donc des outils de travail. Ces autos (pour la mojeure partie) ne sont pas considérés comme objet de luxe en soi, de prestige certes; et dans ces milieux je t'assure on regarde aussi sur les notes de frais.
