09-28-2009, 03:36 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Oui, je sais, il faut que je fasse des tofs !
Bilan au bout de 15 jours.
Cette voiture est un vrai plaisir à conduire tous les jours !
Bilan conso, si on veut bénéficier de l'agrément moteur et un peu des trains, il est quasi impossible de descendre en-dessous des 15.3 L au 100 (j'ai remis mon ODB à zéro suite au précédent proprio qui faisait 13.3L) 3/4 de départementale, 1/4 à peine de ville.
Difficile effectivement de rouler normalement, la voiture va bien sur le sec et les quatre roues motrices remettent bien en ligne les roues avant en sortie de virage.
La motricité est excellente, y compris sous la pluie, ou latenue de route est impériale pour le gabarit !
Si on est tatillon :
La commande de boite a un débattement très long.
Le freinage sur l'angle amène quelques sueurs froides.
Le moteur qu'on regrettera un rien plus rond.
Gros pneus à l'avant qui font un effet pendule au volant sur route dégradée.
Place à l'arr. un peu juste au niveau des jambes
commandes de léve-vitres pas idéalement placés (trop en arr.) pour le conducteur
Les plus :
Tenue de route excellente au fur et à mesure que les conditions se dégradent
Freinage (étriers 8 pistons du new RS4)
Moteur qui respire et grimpe bien ds les tours.
Homogénéité de lensemble.
4 roues motrices
Précision des trains roulants.
Equipements de série pléthorique.
voilà en gros mon ressenti, une excellente voiture qui mériterait quelques poneys en plus !
Finition intérieur excellente
Bilan au bout de 15 jours.
Cette voiture est un vrai plaisir à conduire tous les jours !
Bilan conso, si on veut bénéficier de l'agrément moteur et un peu des trains, il est quasi impossible de descendre en-dessous des 15.3 L au 100 (j'ai remis mon ODB à zéro suite au précédent proprio qui faisait 13.3L) 3/4 de départementale, 1/4 à peine de ville.
Difficile effectivement de rouler normalement, la voiture va bien sur le sec et les quatre roues motrices remettent bien en ligne les roues avant en sortie de virage.
La motricité est excellente, y compris sous la pluie, ou latenue de route est impériale pour le gabarit !
Si on est tatillon :
La commande de boite a un débattement très long.
Le freinage sur l'angle amène quelques sueurs froides.
Le moteur qu'on regrettera un rien plus rond.
Gros pneus à l'avant qui font un effet pendule au volant sur route dégradée.
Place à l'arr. un peu juste au niveau des jambes
commandes de léve-vitres pas idéalement placés (trop en arr.) pour le conducteur
Les plus :
Tenue de route excellente au fur et à mesure que les conditions se dégradent
Freinage (étriers 8 pistons du new RS4)
Moteur qui respire et grimpe bien ds les tours.
Homogénéité de lensemble.
4 roues motrices
Précision des trains roulants.
Equipements de série pléthorique.
voilà en gros mon ressenti, une excellente voiture qui mériterait quelques poneys en plus !
Finition intérieur excellente
