02-27-2002, 04:32 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Sans aucun doute (quoique, le V6...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pensais en terme de moteurs équivalents, bien sûr![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sur un coupé 406, ayant déjà vu le V6 en photo et le HDi en vrai, j'ai l'impression que le filtre à air se trouve au même endroit, ce qui me fait penser que la prise d'air est proche sinon identique.
Quant à passer au ralenti dans 10 cm d'eau : si vous vous souvenez de l'essai du coupé HDi dans turbo (une référence
), c'est ce qu'on voyait à la fin du film
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'y ai pensé à cette histoire, justement. Et là je me suis dit, putain, j'ai vraiment pas de bol.
Sans aucun doute (quoique, le V6...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pensais en terme de moteurs équivalents, bien sûr
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sur un coupé 406, ayant déjà vu le V6 en photo et le HDi en vrai, j'ai l'impression que le filtre à air se trouve au même endroit, ce qui me fait penser que la prise d'air est proche sinon identique.
Quant à passer au ralenti dans 10 cm d'eau : si vous vous souvenez de l'essai du coupé HDi dans turbo (une référence
), c'est ce qu'on voyait à la fin du film
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->J'y ai pensé à cette histoire, justement. Et là je me suis dit, putain, j'ai vraiment pas de bol.
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
Mazda MX5 10ème Anniversaire
