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HDi mort (suite becoz perte du topic) (Suite...)

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HDi mort (suite becoz perte du topic) (Suite...)
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#23
02-27-2002, 04:26 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il semblerait que les moteurs essence soient moins sensibles à la flotte. Et il est sûr qu'ils sont moins cher à remplacer en cas de problème [Image: icon_rolleyes.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Image: coucou.gif]

Sans aucun doute (quoique, le V6...)

Sur un coupé 406, ayant déjà vu le V6 en photo et le HDi en vrai, j'ai l'impression que le filtre à air se trouve au même endroit, ce qui me fait penser que la prise d'air est proche sinon identique.

Quant à passer au ralenti dans 10 cm d'eau : si vous vous souvenez de l'essai du coupé HDi dans turbo (une référence [Image: vert.gif] ), c'est ce qu'on voyait à la fin du film [Image: retard.gif]
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