09-11-2009, 10:51 AM
Je vais faire mon fainéant.....
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Rodage oui, pas plus de 4000trs sur au moins 500 bornes puis idéalement on grimpe de 500trs tous les 500 bornes en demandant progressivement plus d'efforts à la méca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Pas trop brimant cela dit le rodage puisque ça tracte déjà pas mal sur un filet de gaz et que ça prends un bon 130 à 4000 en 6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Boite ultra douce, tellement douce que je me perds dans les rapports [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Cardan et pont sont aussi d'une douceur a faire pâlir la concurrence teutonne et jap, plus rien à voir avec le V11 sur ces points la maîtrise est quasi parfaite.....et ça doit encore s'adoucir au fur et à mesure des kilomètres d'après le conces.
Le grand guidon j'ai un peu de mal, trop d'amplitude ça nuit a la précision je trouve.....les bracelets risquent d'être "trop"....un guidon plat plus court sera certainement l'idéal...à voir dans le temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
C'est une enclume à manœuvrer à la main et à basse vitesse.....et un vélo dès que ça roule un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Le pot c'est une tuerie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Homologué à 98db.....à 3500trs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] Un truc de malade pour de l'origine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il a la banane B'o [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour les freins, ce serait dommage que ça envoie pas du lourd vu le matos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Rodage oui, pas plus de 4000trs sur au moins 500 bornes puis idéalement on grimpe de 500trs tous les 500 bornes en demandant progressivement plus d'efforts à la méca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Pas trop brimant cela dit le rodage puisque ça tracte déjà pas mal sur un filet de gaz et que ça prends un bon 130 à 4000 en 6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Boite ultra douce, tellement douce que je me perds dans les rapports [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Cardan et pont sont aussi d'une douceur a faire pâlir la concurrence teutonne et jap, plus rien à voir avec le V11 sur ces points la maîtrise est quasi parfaite.....et ça doit encore s'adoucir au fur et à mesure des kilomètres d'après le conces.
Le grand guidon j'ai un peu de mal, trop d'amplitude ça nuit a la précision je trouve.....les bracelets risquent d'être "trop"....un guidon plat plus court sera certainement l'idéal...à voir dans le temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
C'est une enclume à manœuvrer à la main et à basse vitesse.....et un vélo dès que ça roule un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Le pot c'est une tuerie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Homologué à 98db.....à 3500trs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] Un truc de malade pour de l'origine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il a la banane B'o [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour les freins, ce serait dommage que ça envoie pas du lourd vu le matos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
