[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
La citroën C4 de mes parents à tout juste 67000km et est sortie de révision il y a même pas 500km. J'ai trouvé le touché de la pédale d'embrayage très désagréable dès la sortie du garage alors que ce n'était pas le cas avant la révision.
Nous sommes donc retourner au garage aujourd'hui, bilan embrayage mort alors que la voiture à 67000km et fait 10% de ville 50% de RN et le reste sur autoroute.
Pour info c'est une C4 Hdi exlusive avec le 1,6L 110cv BV5 sans l'option FAP.
Je trouve ça étrange qu'un embrayage lache à 67000km est ce que quelques-uns d'entre vous ont eu ce genre de souci?
Edit: Nous sommes tombés en panne en même temps, système anti pollution défaillant le moteur s'est étouffé puis coupé. On a redémarré 2 fois pour que l'erreur passe et on est reparti comme si de rien n'était... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ma pov' 206 à 198000km et toujours son embrayage d'origine.
Merci à vous
La citroën C4 de mes parents à tout juste 67000km et est sortie de révision il y a même pas 500km. J'ai trouvé le touché de la pédale d'embrayage très désagréable dès la sortie du garage alors que ce n'était pas le cas avant la révision.
Nous sommes donc retourner au garage aujourd'hui, bilan embrayage mort alors que la voiture à 67000km et fait 10% de ville 50% de RN et le reste sur autoroute.
Pour info c'est une C4 Hdi exlusive avec le 1,6L 110cv BV5 sans l'option FAP.
Je trouve ça étrange qu'un embrayage lache à 67000km est ce que quelques-uns d'entre vous ont eu ce genre de souci?
Edit: Nous sommes tombés en panne en même temps, système anti pollution défaillant le moteur s'est étouffé puis coupé. On a redémarré 2 fois pour que l'erreur passe et on est reparti comme si de rien n'était... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ma pov' 206 à 198000km et toujours son embrayage d'origine.
Merci à vous
