08-31-2009, 07:24 PM
<!--quoteo(pid=21909820:date=31.08.2009 à 11:26:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 31.08.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->j'attends avec impatience le futur monocylindre diesel quadruple-turbo de 24 cm3 et 300 chevaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce qui est d'autant plus regrettable, c'est que cette débauche technologique, coûteuse (en fabrication, coûts d'entretien, pollution : cf. les FAP) et parfois fragile ne fait qu'esssayer de compenser la prise de poids de ces 10 dernières années.
Ce qui est d'autant plus regrettable, c'est que cette débauche technologique, coûteuse (en fabrication, coûts d'entretien, pollution : cf. les FAP) et parfois fragile ne fait qu'esssayer de compenser la prise de poids de ces 10 dernières années.
