08-31-2009, 11:21 AM
<!--quoteo(pid=21909803:date=31.08.2009 à 10:41:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 31.08.2009 à 10:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon, faut quand même préciser qu'il s'agit de la remplaçante de la Mégane 2 Tricorps, et que ses 3 principaux marchés seront :
- la Turquie
- la Russie
- la Roumanie
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Ça fait rêver, pour sûr !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
certes , mais pour une fois , faut lui reconnaitre une ligne à peu près agréable , pas comme les autres thons de Megane 1 et 2 tricorps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
- la Turquie
- la Russie
- la Roumanie
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] Ça fait rêver, pour sûr !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
certes , mais pour une fois , faut lui reconnaitre une ligne à peu près agréable , pas comme les autres thons de Megane 1 et 2 tricorps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
