08-30-2009, 04:49 PM
<!--quoteo(pid=21909660:date=30.08.2009 à 16:01:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 30.08.2009 à 16:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour être aussi performant avec un 1.5 diesel, ce concept doit être léger. Une donnée qui est bien plus capitale que le Cx ou l'hybridation, mais non évoquée. Autrement dit, ce concept ne peut voir le jour sans être léger, ce qui est d'emblée compromis.
Quant aux chiffres de consommation annoncés, ils sont insignifiants. (comprendre : marketing)
Certains constructeurs fabriquent déjà de l'hybride, attendent-ils 2020 pour s'y mettre ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1395 Kg. Pas si léger que çà.
Quant aux chiffres de consommation annoncés, ils sont insignifiants. (comprendre : marketing)
Certains constructeurs fabriquent déjà de l'hybride, attendent-ils 2020 pour s'y mettre ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1395 Kg. Pas si léger que çà.
