08-21-2009, 08:00 PM
<!--quoteo(pid=21908048:date=20.08.2009 à 09:59:name=Joe Mac)-->CITATION(Joe Mac @ 20.08.2009 à 09:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu es certain que tes masses sont bonnes ?
Si tu veux voir si ton alternateur fonctionne, tu mets la voiture en marche, ensuite tu débranches les 2 bornes de la batterie et tu mesures le courant que tu as aux 2 bornes. Tu dois avoir environ 14 volts.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heu, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Sauf erreur de ma part, quand on débranche les bornes de la batterie moteur tournant, ça teste effectivement l'alternateur dans le sens où on est sûr après qu'il est bien cramé.
Si tu veux voir si ton alternateur fonctionne, tu mets la voiture en marche, ensuite tu débranches les 2 bornes de la batterie et tu mesures le courant que tu as aux 2 bornes. Tu dois avoir environ 14 volts.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heu, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Sauf erreur de ma part, quand on débranche les bornes de la batterie moteur tournant, ça teste effectivement l'alternateur dans le sens où on est sûr après qu'il est bien cramé.
