08-11-2009, 08:33 AM
<!--quoteo(pid=21906708:date=10.08.2009 à 16:21:name=Dominik)-->CITATION(Dominik @ 10.08.2009 à 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est évident, tu as raison!
Mais en fait, à part l'éclairage (rallye routier oblige) et les suspattes (il a monté les Öhlins de la VELOCE) il n'a pas modifié grand chose, sur le DDT, les modif possibles sont très limitées (les meules sont d'ailleurs "street legal", c'est à dire en 100CV)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour un peu connaître le DDT et certaines possibilités que peut donner l'électronique, certaines bécanes sortent la puissance réglementaire au moment du passage au banc et bien plus de watts lorsque la moto est sur route ou circuit.
Après ce n'est évidemment pas à la portée de tout le monde, mais ça se fait pour certains concurrents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Mais en fait, à part l'éclairage (rallye routier oblige) et les suspattes (il a monté les Öhlins de la VELOCE) il n'a pas modifié grand chose, sur le DDT, les modif possibles sont très limitées (les meules sont d'ailleurs "street legal", c'est à dire en 100CV)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour un peu connaître le DDT et certaines possibilités que peut donner l'électronique, certaines bécanes sortent la puissance réglementaire au moment du passage au banc et bien plus de watts lorsque la moto est sur route ou circuit.
Après ce n'est évidemment pas à la portée de tout le monde, mais ça se fait pour certains concurrents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
