08-03-2009, 06:04 PM
<!--quoteo(pid=21905324:date=01.08.2009 à 14:47:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 01.08.2009 à 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Coucou les zamis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'a donc essayé hier un SV 650 N.
2004, 4800 km (!!!)<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->, 3900€, comme neuve, pas une option (même pas un suppot de plaque), tapis de réservoir, vendue par un pro, garantie, 120€ de remise sur mon casque (HJC HQ1).
Le moteur est vraiment sympa (ça pousse déjà bien à 5000 rpm, d'autant que j'y étais allé en R4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), la position n'est pas contraignante.
Bref, c'est sans doute plus raisonnable qu'un GSR ou équivalent même si je suis pas une tête brûlée et je pense la prendre.
Reste essentiellement une interrogation (j'y ai pas pensé hier) : le liquide de frein et le liqude de refroidssement, ça se vidange tous les combien ?
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->Vendue à une fille partie bosser à Paris. La moto est retée en auvergne et a donc peu roulé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bon ben nickel ! Félicitations ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
J'a donc essayé hier un SV 650 N.
2004, 4800 km (!!!)<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->, 3900€, comme neuve, pas une option (même pas un suppot de plaque), tapis de réservoir, vendue par un pro, garantie, 120€ de remise sur mon casque (HJC HQ1).
Le moteur est vraiment sympa (ça pousse déjà bien à 5000 rpm, d'autant que j'y étais allé en R4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]), la position n'est pas contraignante.
Bref, c'est sans doute plus raisonnable qu'un GSR ou équivalent même si je suis pas une tête brûlée et je pense la prendre.
Reste essentiellement une interrogation (j'y ai pas pensé hier) : le liquide de frein et le liqude de refroidssement, ça se vidange tous les combien ?
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->*<!--colorc-->
<!--/colorc-->Vendue à une fille partie bosser à Paris. La moto est retée en auvergne et a donc peu roulé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bon ben nickel ! Félicitations ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
