Julien-gates> Merci pour tous ces conseils.
Je crois qu'on peut considérer que le SV, l'ER6 et la FZ6 sont en short list. Je prendrai la plus propre.
<!--quoteo(pid=21903903:date=24.07.2009 à 00:03:name=Julien-gates)-->CITATION(Julien-gates @ 24.07.2009 à 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En + les SV que tu as vu sont chère pour info j'ai vendu la mienne :
SV s 10000 kms 2 ème main, pot yosh, xénons, tampons, 2 pneus neuf ( pilote power ) ... 4000 € en avril<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->C'est exactement ce qu'il me faudrait (et puis la S est plsu flatteuse que la N [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) mais je voudrais éviter de passer trop de temps à la recherche de la bécane parfaite.
Je trouvais la troisième pour laquelle j'ai mis un lien est pas si mal placée en prix même si j'aurais pas été contre un pot NH de kéké quand même.
À tous> Je suis certain que je serais pas à l'aise sur un gros roadster bien lourd. Je veux un truc léger que je sens à peine, même à l'arrêt.
Je crois qu'on peut considérer que le SV, l'ER6 et la FZ6 sont en short list. Je prendrai la plus propre.
<!--quoteo(pid=21903903:date=24.07.2009 à 00:03:name=Julien-gates)-->CITATION(Julien-gates @ 24.07.2009 à 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En + les SV que tu as vu sont chère pour info j'ai vendu la mienne :
SV s 10000 kms 2 ème main, pot yosh, xénons, tampons, 2 pneus neuf ( pilote power ) ... 4000 € en avril<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->C'est exactement ce qu'il me faudrait (et puis la S est plsu flatteuse que la N [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) mais je voudrais éviter de passer trop de temps à la recherche de la bécane parfaite.
Je trouvais la troisième pour laquelle j'ai mis un lien est pas si mal placée en prix même si j'aurais pas été contre un pot NH de kéké quand même.
À tous> Je suis certain que je serais pas à l'aise sur un gros roadster bien lourd. Je veux un truc léger que je sens à peine, même à l'arrêt.

![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)