07-10-2009, 05:50 PM
<!--quoteo(pid=21901770:date=10.07.2009 à 14:30:name=syrius)-->CITATION(syrius @ 10.07.2009 à 14:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->les combinés ressorts amortisseurs ca permet de faire sauter les cones ?
A+
serge<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, les ressorts viennent en remplacement des cônes (ressort + HiLo). Mais tu n'es pas obligé de changer les amortisseurs ... mais en général, on y résiste pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Pas compliquer a changer à l'arrière, difficile à l'avant gauche et tu t'arraches les cheveux pour l'avant droit (sur une MPI tout du moins).
De plus, ne pas oublier de commander (ou de fabriquer) un compresseur de cones lors de la commande de ces derniers.
Mais le spécialiste du 81 t'en diras plus.
A+
serge<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, les ressorts viennent en remplacement des cônes (ressort + HiLo). Mais tu n'es pas obligé de changer les amortisseurs ... mais en général, on y résiste pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Pas compliquer a changer à l'arrière, difficile à l'avant gauche et tu t'arraches les cheveux pour l'avant droit (sur une MPI tout du moins).
De plus, ne pas oublier de commander (ou de fabriquer) un compresseur de cones lors de la commande de ces derniers.
Mais le spécialiste du 81 t'en diras plus.
"La lumière est bonne" © C. Chapman
