07-07-2009, 11:23 PM
Pour le comportement, disons aléatoire de la meule, c'est exactement ce que je recherche pour le futur Capirossi de la famille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Il a déjà une Aprilia RS, donc s'il veut de la meule de kakou pour envoyer gros (pour son âge...) il a tout ce qu'il faut. En fait, c'est plus un délire rock n' roll. Il louche à mort sur ma bonneville qui crache de l'huile et adore son look café racer et quand il l'a essayé sur route fermée, il se prenait déjà pour un Rocker anglais devant le Ace London Café [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Du coup, une petite meule de 125cc des années 70/80, quoi de mieux pour lui donner le goût des bonnes choses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Sinon pour la GIMA, c'est sûr que ce n'est pas la moto à acheter pour remplacer sa meule des villes ou son scooter. C'est une moto exclusive, probablement inconfortable à la longue. Mais bon... C'est un bijou d'un autre temps, avec une gueule d'amour. Et ce qui ne gâche rien, on voit vraiment que c'est le produit d'un vrai passionné, un amoureux de la meule.
Franchement, j'hésite énormément à m'en commander une... 4186 euros ce n'est pas excessif, surtout que ça va devenir incontestablement une meule de collection comme sa grande soeur.
Le hic, c'est pour les révisions et réparations. S'il n'y a pas un réseau derrière, ça me fait un peu chier d'aller là bas de Panam pour la moindre couille dans le potage.
Je crois que je vais le contacter, histoire de m'enlever le doute. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Mais bon, je préférerais peut-être un moteur plus puissant quand même, même si le délire n'est pas là dedans.
Il a déjà une Aprilia RS, donc s'il veut de la meule de kakou pour envoyer gros (pour son âge...) il a tout ce qu'il faut. En fait, c'est plus un délire rock n' roll. Il louche à mort sur ma bonneville qui crache de l'huile et adore son look café racer et quand il l'a essayé sur route fermée, il se prenait déjà pour un Rocker anglais devant le Ace London Café [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Du coup, une petite meule de 125cc des années 70/80, quoi de mieux pour lui donner le goût des bonnes choses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Sinon pour la GIMA, c'est sûr que ce n'est pas la moto à acheter pour remplacer sa meule des villes ou son scooter. C'est une moto exclusive, probablement inconfortable à la longue. Mais bon... C'est un bijou d'un autre temps, avec une gueule d'amour. Et ce qui ne gâche rien, on voit vraiment que c'est le produit d'un vrai passionné, un amoureux de la meule.
Franchement, j'hésite énormément à m'en commander une... 4186 euros ce n'est pas excessif, surtout que ça va devenir incontestablement une meule de collection comme sa grande soeur.
Le hic, c'est pour les révisions et réparations. S'il n'y a pas un réseau derrière, ça me fait un peu chier d'aller là bas de Panam pour la moindre couille dans le potage.
Je crois que je vais le contacter, histoire de m'enlever le doute. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Mais bon, je préférerais peut-être un moteur plus puissant quand même, même si le délire n'est pas là dedans.
