06-26-2009, 12:08 AM
La GSR est vraiment très creuse sous 8000trs, une vraie 125, par contre, elle envoit du lourd au-dessus, le contraire de la Bandit.
Confortable, très bon chassis, juste la fourche un peu souple à l'attaque. C'est aussi, à conduire, mon roadster préféré à part la Street, et je pense d'ailleurs m'en prendre une d'ici un an ou deux, en occaz.
Confortable, très bon chassis, juste la fourche un peu souple à l'attaque. C'est aussi, à conduire, mon roadster préféré à part la Street, et je pense d'ailleurs m'en prendre une d'ici un an ou deux, en occaz.
