07-23-2002, 12:10 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour ce qui est de l'esthetique, je trouve que la C5 est une des plus ratee de sa categorie, avec la 607. La passat est nettement plus agreable a regarder. Et la, je parle meme pas de l'interieur de la Passat qui flatte l'Ego du proprietaire. Elle fait tres bourgeois, et ca se voit !
L'image de Citroen est a mon avis tres liee aux suspensions molles et aux voitures qui montent et qui descendent. C'est le passif laisse par la DS, 2CV, diane, GS, BX etc etc ... Or ces suspensions ont la reputation d'etre molles et de plaire aux vieux. Acheter une citroen c'est apprecier le confort que procurent ces suspensions particulieres ... Si les ventes ne sont pas la c'est peut etre que la majorite n'apprecie pas ces suspensions !?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pb de la C5, en dehors de l'esthétique dont le jugement subjectif dépend de chacun, c'est son prix.
Hors mandataire je ne l'aurais pas acheté, elle est 25 kF trop chère. après quelques kms, je trouve la suspension très confortable, mais surtout très stable, elle prend assez peu de roulis (en tout cas pour le break)
Dernier point, l'image de Citroën c'est sûrement la suspension, mais pas seulement. La Traction, la 2CV n'ont pas eu ces suspensions et pourtant leur image reste très forte pour tout le monde.
Et puis l'innovation Citroën existe bel et bien (les exemples sont très nombreux et pas toujours connus), même si aujourd'hui on parle plus des allemandes, en fait ce sont souvent les sous-traitants qui proposent des innovations.
L'image de Citroen est a mon avis tres liee aux suspensions molles et aux voitures qui montent et qui descendent. C'est le passif laisse par la DS, 2CV, diane, GS, BX etc etc ... Or ces suspensions ont la reputation d'etre molles et de plaire aux vieux. Acheter une citroen c'est apprecier le confort que procurent ces suspensions particulieres ... Si les ventes ne sont pas la c'est peut etre que la majorite n'apprecie pas ces suspensions !?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pb de la C5, en dehors de l'esthétique dont le jugement subjectif dépend de chacun, c'est son prix.
Hors mandataire je ne l'aurais pas acheté, elle est 25 kF trop chère. après quelques kms, je trouve la suspension très confortable, mais surtout très stable, elle prend assez peu de roulis (en tout cas pour le break)
Dernier point, l'image de Citroën c'est sûrement la suspension, mais pas seulement. La Traction, la 2CV n'ont pas eu ces suspensions et pourtant leur image reste très forte pour tout le monde.
Et puis l'innovation Citroën existe bel et bien (les exemples sont très nombreux et pas toujours connus), même si aujourd'hui on parle plus des allemandes, en fait ce sont souvent les sous-traitants qui proposent des innovations.
