07-23-2002, 11:31 AM
Voila, j'ai vendu mon Ibiza Cupra R la semaine dernière, je devais avoir une belle voiture à la place, mais celle-ci a été vendue à un autre que moi !!!
Partant en vacances au mois d'Aout, je me suis donc rabattu sur une Clio RS2 (qui sera à vendre pour fin Aout).
Voila donc ce que je pense de cette voiture après environ 500 kms. (Elle a 11 000 kms au compteur, donc je n'ai pas de rodage à faire.)
Le look, perso j'aime pas trop la forme, mais en noir nacré, je la trouve pas mal en fait.
Le confort est incomparable avec l'Ibiza, les sièges sont une pure merveille.
Coté chassis, elle est très saine (en tous cas, je ne me suis pas encore fait de frayeurs), et tient bien la route (je la placerai à mi-chemin entre mon Ibiza Cupra et mon Ibiza Cupra R.
Passons au moteur.
Bon, certains le savent déjà mais, ma Cupra R était préparée à 220 ch.
Sur ce plan là il n'y a donc pas de comparaison possible, l'Ibiza reprenait presque aussi bien en 5eme que la RS en 3 eme à 120-130 km/h.
Le moteur de la RS est très creux à bas régime, mais plus amusant passés les 5000 trs.
Autre point négatif, le bruit du moteur, très sympa quand on veut s'amuser, mais fatiguant sur les longs trajets (ma vitesse moyenne sera donc moins élevée avec la Clio)
Un truc cool : on a plus de sensations que dans l'Ibiza, je trouve ca top.
Voila, c'est tout pour l'instant.
Partant en vacances au mois d'Aout, je me suis donc rabattu sur une Clio RS2 (qui sera à vendre pour fin Aout).
Voila donc ce que je pense de cette voiture après environ 500 kms. (Elle a 11 000 kms au compteur, donc je n'ai pas de rodage à faire.)
Le look, perso j'aime pas trop la forme, mais en noir nacré, je la trouve pas mal en fait.
Le confort est incomparable avec l'Ibiza, les sièges sont une pure merveille.
Coté chassis, elle est très saine (en tous cas, je ne me suis pas encore fait de frayeurs), et tient bien la route (je la placerai à mi-chemin entre mon Ibiza Cupra et mon Ibiza Cupra R.
Passons au moteur.
Bon, certains le savent déjà mais, ma Cupra R était préparée à 220 ch.
Sur ce plan là il n'y a donc pas de comparaison possible, l'Ibiza reprenait presque aussi bien en 5eme que la RS en 3 eme à 120-130 km/h.
Le moteur de la RS est très creux à bas régime, mais plus amusant passés les 5000 trs.
Autre point négatif, le bruit du moteur, très sympa quand on veut s'amuser, mais fatiguant sur les longs trajets (ma vitesse moyenne sera donc moins élevée avec la Clio)
Un truc cool : on a plus de sensations que dans l'Ibiza, je trouve ca top.
Voila, c'est tout pour l'instant.
