06-04-2009, 09:46 PM
Il est branché ou ce compte tour? Sur l'alternateur ou sur un capteur?
Vérifie les cosses si c'est à l'alternateur.
Aucune idée si il y a un capteur PMH sur nos autos et la tienne particulièrement, mais j'ai trouvé cette info pour les mêmes symptômes que les tiens:
http://www.panne-automobile.com/dossiers/d...apteur+pmh.html
Si capteur il y a, alors il est p-e naze.
ça peut être aussi très bénin. L'aiguille est peux être trop près du fond de compteur, trop enfoncée ou légèrement de travers. Avec les différences de température, il y a une dilatation qui la fait frotter.
Vérifie les cosses si c'est à l'alternateur.
Aucune idée si il y a un capteur PMH sur nos autos et la tienne particulièrement, mais j'ai trouvé cette info pour les mêmes symptômes que les tiens:
http://www.panne-automobile.com/dossiers/d...apteur+pmh.html
Si capteur il y a, alors il est p-e naze.
ça peut être aussi très bénin. L'aiguille est peux être trop près du fond de compteur, trop enfoncée ou légèrement de travers. Avec les différences de température, il y a une dilatation qui la fait frotter.
