07-22-2002, 04:56 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On est OK SK donc sur des relances mais au choix du rapport... Pas sur le même rapport. Mais c'est tres difficile à juger car il suffit que je relance une seconde plus tot que toi pour que tout soit faussé. Donc autant dire que c'est pratiquement invérifiable, c'est pourquoi on se marre souvent quand tu dis que tu manges du SV ou hornet (du moins que tu ne sents pas une différence flagrante) car il est strictement impossible de vérifier qu'il etait sur le rapport le meilleur et qu'il a ouvert en même temps que toi.
La parabolique de Carole est sympa pour ça. J'ai vu que ma moto marchait a peu pres comme celle de titom ou qu'un CBR600 bridé, j'ai vu qu'elle marchait moins bien que l'aprilia Falco. Il suffit de se caler dans la roue de celui qui te précede, (encore faut il prendre les virages plus vite que lui pour avoir assez de marge pour le suivre) et en sortie de virage tu te rends bien compte des accélerations...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On est finalement assez d'accord.....
mais quelques remarques:
si l'une des motos est vraiment supérieur à l'autre elle saura rattrapper une erreur d'une demi seconde, et puis il faut faire plusieur teste pour être sur...... (mais je crois avoir pris au moins 1 ou 2 seconde de retard sur EC quand on a fait joujou.....ben c'est rattrapable!!!!)
Dans le cas ou je ne me suis pas fait distancer par des plus grosse (hornet en particulier) j'affirme qu'il n'était pas sur le même rapport que moi....sinon ,je me serais fait lacher!!!!! j'avais évidemment rentré un voir 2 rapport de plus.... mais j'ai jamais dit le contraire.....
Dans le cas du bandit c'est pas pareil......
Dans le cas du SV je rettrograde plus (architecture moteur oblige) mais je suis pas sûr qu'il aurait pu faire beaucoup mieux!!!!
en effet ce que tu me décris sur circuit semble être un bon test.
La parabolique de Carole est sympa pour ça. J'ai vu que ma moto marchait a peu pres comme celle de titom ou qu'un CBR600 bridé, j'ai vu qu'elle marchait moins bien que l'aprilia Falco. Il suffit de se caler dans la roue de celui qui te précede, (encore faut il prendre les virages plus vite que lui pour avoir assez de marge pour le suivre) et en sortie de virage tu te rends bien compte des accélerations...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On est finalement assez d'accord.....
mais quelques remarques:
si l'une des motos est vraiment supérieur à l'autre elle saura rattrapper une erreur d'une demi seconde, et puis il faut faire plusieur teste pour être sur...... (mais je crois avoir pris au moins 1 ou 2 seconde de retard sur EC quand on a fait joujou.....ben c'est rattrapable!!!!)
Dans le cas ou je ne me suis pas fait distancer par des plus grosse (hornet en particulier) j'affirme qu'il n'était pas sur le même rapport que moi....sinon ,je me serais fait lacher!!!!! j'avais évidemment rentré un voir 2 rapport de plus.... mais j'ai jamais dit le contraire.....
Dans le cas du bandit c'est pas pareil......
Dans le cas du SV je rettrograde plus (architecture moteur oblige) mais je suis pas sûr qu'il aurait pu faire beaucoup mieux!!!!
en effet ce que tu me décris sur circuit semble être un bon test.
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
