05-13-2009, 05:47 PM
<!--quoteo(pid=21890265:date=13.05.2009 à 16:44:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.05.2009 à 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Quelqu'un a des notions de mise au point de suspension avant par ici ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Sur ma street j'ai changé l'huile de 10W par de la 15W et la précontrainte est augmentée de 10mm, l'hydraulique est pas réglable mais j'ai le comportement suivant, est-ce qu'on peut faire quelque chose pour l'améliorer à votre avis ?
Quand je rentre dans un virage serré fort sur les freins et que je garde le frein serré le moto ne veut pas tourner, il faut vraiment forcer pour quelle penche. Dès que je lâche les freins, hop elle tombe sur l'angle sans aucun problème.
J'avais pas remarqué ça sur la 636, mais un type (bon c'est un ducatisteà me disait que toutes les motos font ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quelle que soit la viscosité de ton huile de fourche, ça devait avoir le même comportement....
Peut être avant tu rentrais moins sur le freins et tu as moins remarqué le phénomène...
Je ne pense pas que ce changement d'huile de fourche ait pu modifier le comportement de la Street en prise d'angle sur les freins.
Mais de plus spécialistes que moi te répondront sûrement mieux.
Par contre, as tu réellement ressenti un changement de la plongée de la fourche au freinage, même sans changer les ressorts ?
Sur ma street j'ai changé l'huile de 10W par de la 15W et la précontrainte est augmentée de 10mm, l'hydraulique est pas réglable mais j'ai le comportement suivant, est-ce qu'on peut faire quelque chose pour l'améliorer à votre avis ?
Quand je rentre dans un virage serré fort sur les freins et que je garde le frein serré le moto ne veut pas tourner, il faut vraiment forcer pour quelle penche. Dès que je lâche les freins, hop elle tombe sur l'angle sans aucun problème.
J'avais pas remarqué ça sur la 636, mais un type (bon c'est un ducatisteà me disait que toutes les motos font ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quelle que soit la viscosité de ton huile de fourche, ça devait avoir le même comportement....
Peut être avant tu rentrais moins sur le freins et tu as moins remarqué le phénomène...
Je ne pense pas que ce changement d'huile de fourche ait pu modifier le comportement de la Street en prise d'angle sur les freins.
Mais de plus spécialistes que moi te répondront sûrement mieux.
Par contre, as tu réellement ressenti un changement de la plongée de la fourche au freinage, même sans changer les ressorts ?
