05-05-2009, 01:14 PM
Le SWAP ne présente guére d intéret en terme de performance
Par contre le 3 Litres a été beaucoup plus produit que le 2,5 et beaucoup plus longtemps, et donc on en trouve en plus grande quantité sur le marché de l occasse
Quand il faut changer le moteur, la tentation est grande de monter un 3litres, plus facil a trouver et plus puissant
C est un peu tout le probléme de ce genre d auto qui sort lentement des eaux de la voiture d occassion pour rentrer progressivement dans le monde de la collection. Elles sont dans les mains de apssionnées pour qui le respect de l origine n est pas forcément déterminant
Si c est une auto que tu envisages de garder un bail, privilégies une auto la plus conforme possible. Au fur et à mesure des années, cela devient plus rare et leur valeur se tient mieux, voire monte, alors que les autos bricolées auront tendance à stagner, voire à régresser
Par contre le 3 Litres a été beaucoup plus produit que le 2,5 et beaucoup plus longtemps, et donc on en trouve en plus grande quantité sur le marché de l occasse
Quand il faut changer le moteur, la tentation est grande de monter un 3litres, plus facil a trouver et plus puissant
C est un peu tout le probléme de ce genre d auto qui sort lentement des eaux de la voiture d occassion pour rentrer progressivement dans le monde de la collection. Elles sont dans les mains de apssionnées pour qui le respect de l origine n est pas forcément déterminant
Si c est une auto que tu envisages de garder un bail, privilégies une auto la plus conforme possible. Au fur et à mesure des années, cela devient plus rare et leur valeur se tient mieux, voire monte, alors que les autos bricolées auront tendance à stagner, voire à régresser
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
