05-04-2009, 05:56 PM
<!--quoteo(pid=21888320:date=04.05.2009 à 17:38:name=david rush)-->CITATION(david rush @ 04.05.2009 à 17:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->lors de la ballade du WE,la voiture se mettait a ratatouiller vers 5500.puis reprenais des tours. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
en dessous de 5000 la voiture enroule tout ce qu'il y a des plus normal.
je penche pour le filtre a essence vu que la derniere fois j'étais presque a sec................
je voudrais donc savoir la référence de la bete avant de tout démonter.
si vous avez d'autres piste,je prends aussi.
c'est une vvc de 2003. merci d'avance<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui oui je pense que j'en ai une bonne... la sonde de pression atmosphérique (MAP - Manifold Air Pressure) à l'avant du collecteur d'admission.
J'avais strictement les mêmes symptômes.
Panne fréquente sur les VVC.
en dessous de 5000 la voiture enroule tout ce qu'il y a des plus normal.
je penche pour le filtre a essence vu que la derniere fois j'étais presque a sec................
je voudrais donc savoir la référence de la bete avant de tout démonter.
si vous avez d'autres piste,je prends aussi.
c'est une vvc de 2003. merci d'avance<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui oui je pense que j'en ai une bonne... la sonde de pression atmosphérique (MAP - Manifold Air Pressure) à l'avant du collecteur d'admission.
J'avais strictement les mêmes symptômes.
Panne fréquente sur les VVC.
Duratec R
