Comparaison Leon Sport TDI150 avec Top Sport TDI150

[jerofont]

Salut à tous, passage éclair sur le forum (vacances obligent) :

J'ai moi aussi rejoint le clan des Leon TDI 150 Top Sport (en lieu et place de l'Ibiza Sport TDI 130 initialement commandée.... au délai de livraison supérieur à 4 mois... alors que la Leon était dispo sur parc, et j'ai eu plus de 9 % au lieu de 5,5 sur l'Ibiza) :
- couleur Rouge Flash
- aucune option (ce qui est quand meme regrettable pour la clim auto, mais bon j'avais déjà la clim manuelle sur l'Arosa)
- prix payé (frais d'immatriculation et de livraison inclus) : 21267 € (auxquels il fallait déduire 10657 € de reprise de l'Arosa TDI)
-livrée le 12 juillet
-650 km au compteur depuis et rodage consciencieux
-conso moyenne pour l'instant : 5,8 L mais avec pas mal de petits trajets très courts à froid qui me plombent la moyenne
-en revanche sur trajet suffisamment long (100 km au minimum) possible de descendre à 5,0 L/100, 5,3 ce matin encore
-pour la boite, je dirais moi aussi qu'elle tire assez long, mais je passe quand meme la 6 sur nationale à 105 de moyenne si c'est dégagé, ca fait toujours diminuer la conso de quelques décilitres
-pas trop dépassé les 2500 trs/min pour le moment, mais j'ai tiré sur la 3 pour un dépassement ce matin et le dépassement en question a été éclair
-freinage très bon (mais bizarre, c'est le même que l'Ibiza TDI 130, alors qu'il y a un peu de poids en plus, et la 1.8 T 180 a droit à des disques de 312 à l'avant au lieu de 288 comme la TDI 150)
-confort vraiment impérial, alors quand j'entends les journaleux dire que les sièges et la suspension sont durs comme du bois, non c'est sûr c'est pas le confort à la citron, mais c'est du confort ferme, bref exactement ce qu'il me faut vu que de toute façon je dors sur un matelas ferme
-finition intérieure très bonne, mais gaffe aux salissures avec le noir
-autoradio CD excellent (j'ai juste eu du mal à comprendre au départ qu'il fallait vraiment pousser pour insérer le CD, ce n'est pas une insertion douce), avec une très bonne qualité de réception en radio (je capte très bien un émetteur FM situé à plus de 100 bornes, certes avec quelques petites coupures de temps en temps, mais c'est quand meme très bien)
-au niveau volume de chargement très bien (je déménage en ce moment, mais je vais quand meme devoir louer un utilitaire)

Gros reproches :
-la visibilité arrière nulle en dessous de 1 m
-les boucliers sont sublimes mais n'ont meme pas un bandeau protecteur donc gaffe aux marches arrière
-les rétros ne sont bizarrement plus rabattables éléctriquement (va comprendre Charles?)
-il manque le voltmètre et la température d'huile qui font partie de l'instrumentation de l'Ibiza TDI 130...

Sinon, j'ai des photos (de l'Arosa le jour de son départ et de la Leon le jour de son arrivée), mais en argentique, et j'ai plus de sous pour investir dans un scanner, mais bon ptet que certains la verront bientot en vrai...

Je confirme aussi que les jantes semblent assez faciles à nettoyer

Et je suis sûr que le Mc Fly roulera bientot à nouveau en TDI 150 POWAAAA

Ah ciao à tous