04-22-2009, 01:34 PM
<!--quoteo(pid=21885465:date=20.04.2009 à 09:43:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 20.04.2009 à 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et ça...
VW Phaeton 3.2 GPL
Ca le fait un peu non, c'est discret, classe et le moteur est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Pour la conso, vu l'équipement GPL, ça se tient largement avec un fioul non ?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
'tain, et dire que je l'avais proposée il y a presque 10 jours !
<!--quoteo(pid=21883840:date=11.04.2009 à 17:35:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 11.04.2009 à 17:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Attention quand même aux coûts d'entretien sur une W8. Arno7 en a possédé une, et il paraît que ça n'était pas du gâteau... genre 1200€ la paire de disques de frein avant, par exemple
Remarque, sur une Classe S ou une Phaeton ça doit être pareil pour l'entretien...
En parlant de Phaeton, celle-là doit être un veau mais n'est vraiment pas chère...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
VW Phaeton 3.2 GPL
Ca le fait un peu non, c'est discret, classe et le moteur est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Pour la conso, vu l'équipement GPL, ça se tient largement avec un fioul non ?!?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
'tain, et dire que je l'avais proposée il y a presque 10 jours !
<!--quoteo(pid=21883840:date=11.04.2009 à 17:35:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 11.04.2009 à 17:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Attention quand même aux coûts d'entretien sur une W8. Arno7 en a possédé une, et il paraît que ça n'était pas du gâteau... genre 1200€ la paire de disques de frein avant, par exemple
Remarque, sur une Classe S ou une Phaeton ça doit être pareil pour l'entretien...
En parlant de Phaeton, celle-là doit être un veau mais n'est vraiment pas chère...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
